鳥羽港から和歌山へ
鳥羽に到着し　船を下りたのは13：40　
早々に伊勢自動車道に向かう。
勢和多気ＩＣで下り　３６８号から１６６号へ		 　途中　道の駅【飯高駅】で雨に遭いまたカッパだ。
山の上にかかる雲が「この先も雨だよ」と予言していた。　
温泉
ボタン		 国道１６６号高見トンネルを過ぎ西へほどなく走ると　東吉野の温泉　【高見山の湯[みのや]2011年8月閉館してます】
ここに来るまで天候が安定せず、雨が降り出したり晴れたり。

途中、パトカーが対向車線で切り返しをしていたが、こちらの車線に飛び出さんばかりの勢いで切り返しをしていた。

ドライバーはこちらを見てないし、飛び出されたらぶつかると思い急ブレーキを強いられた。
反対車線まではみ出さなくても　恐怖を感じた。

ここの温泉の駐車場で　カッパを脱いでいたら　急ブレーキの音
先ほどのパトカーがウインカーも点けず急停車してこちらを見ていた。
「なんか文句あんのか？　こちらにはあるぞ！」
睨んでいたら　いっちまいやがった･･･　チェッ！
川面
ボタン

↑写真は１６号と県道220号の分岐付近の家々		 温泉につかり､気分も一新。
国道から地方道の１６号(吉野東吉野線)へ入る・・・・

やけに川沿いを歩く　消防団の人達が多い。
手には鳶口(とびぐち)を持ち　１６号沿いの川を　５人一組位で複数のグループで探索していた。

おおかた人でも流されたのか、ついつい川面を眺めながらの　走行となる。

またこんな場面に遭遇してしまった。(又と言うのには訳がある)

死人が出ていなければいいが・・・
和歌山(一泊目)
地図
１日目走行地図　		 三重の鳥羽から和歌山まで　雨が多く　キャンプ場はあきらめていた。
どこに宿泊するか決めあぐねていたら　和歌山まで来てしまった。

結局、和歌山県庁付近のビジネスホテルに飛び込む。
(素泊まり６０００円なり)　

明日は、朝一のフェリーに乗ることにした。

地図　(192KBに変更)

8/19 快晴　ビジネスホテルを６：００に出る。

まだフェリーの搭乗時間には早く　付近を散策　食事を済ませフェリー乗りばへ。

和歌山港から徳島港へ【南海フェリー】

朝から天気がいい、和歌山のビジネスホテルを６：００に発つ　途中　朝食を済ませフェリーに乗り込んだ。

←和歌山港がだんだん遠くなる　(紀伊水道を横断)
フェリーの料金表示が伊勢湾フェリーと違い、南海フェリーの場合　
人間の搭乗料金(1,730円)と別に　バイクの料金が加算される。
面白いのはバイクが特殊手荷物の扱いで　料金を取られる。
(750ｃｃ未満・1410円)　　(料金2003/8　時)

紀伊水道は貨物船が多い、大阪湾に通じているからだろう。

南海フェリーＨＰ
　
徳島港から鳴門へ 時間的に10：00に満潮　約1時間あるさっそく鳴門に向かう。
鳴門公園
ボタン		 鳴門公園　案内板

駐車所が満車状態で混雑していたが、バイクは一番上の駐車場へ誘導された。
(１００円)
大橋
ボタン		 鳴門海峡大橋

橋の上を走ったら　渦を見れません。
渦潮を見るには、遊覧船か　橋に下が【渦の道(５００円)】展望通路になっている所がある。
橋下部
ボタンボタン		 橋の下に展望ブリッジ【渦の道】

トイレも有りますよ。
床面窓
ボタンボタン		 ←水族館にいる？　

得体の知れない生き物みたいだが、
　銀色のバイク用のブーツと
黒いウエストバックが見えています。

所々に、足元に　ご覧の通りの窓がある。

この窓に乗るのはチョッとだけ勇気がいる。
特に体重が多い私は不安がある　(意外と、びびり？)

「こらーっ　でぶって言うなー」
橋の下は川のような流れ。
大阪湾方面

計画では、室戸岬へ向かうつもりだったが、時間的に満潮時間が迫っていたので　鳴門に来た。

徳島港から思ったより時間がかかり　満潮時間に重なったか？
今回あまり大きな渦を見ることができなかった。

反時計回りに計画変更だ。
鳴門海峡
ボタン		 ←拡大(合成写真)
鳴門から坊ちゃん所縁の道後温泉の在る松山へ 徳島自動車道利用 高速利用だが追い越しができない一車線が多い。

　　　　Bikeindex